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Franz Spang, Leon Clever und Maximilian Ferres beim Fahrerlehrgang | | Im Walkenbach Slalom Cup werden vom ADAC Mittelrhein 2 Dacia Logan zur Verfügung gestellt |
Automobil-Slalom
Automobil-Slalom wird auf befestigter, ebener Fahrbahn (Asphalt, Beton o.ä.) ausgetragen.
In einem Einzelzeitfahren soll der Teilnehmer eine durch Pylone und Markierungen gekennzeichnete Strecke so schnell wie möglich zurücklegen. Das Umstoßen der "Hütchen" mit Strafsekunden geahndet, sodass Präzision durchaus wichtiger wichtiger sein kann als die reine Geschwindigkeit.
Das Verschieben oder Umwerfen von Pylonen wird mit Zeitstrafen belegt, im allgemeinen 3 sec. Das Auslassen von einzelnen Aufgaben kann mit 15 sec belegt werden oder zum Wertungsausschluss führen.
Typischerweise sind Parkplätze, Industriegebiete, Flugplätze und auch Rennstrecken die Austragungsorte. Im Prinzip kann jeder Straßenabschnitt für einen Slalom verwendet werden. Man unterscheidet Veranstaltungen mit einer Streckenlänge bis 800 m, die dem Clubsport zugerechnet werden, und Nationale Slaloms, deren Streckenlänge bis 5 km betragen soll. 2000 m ist eine durchschnittliche Länge. Jedem Teilnehmer stehen ein Trainings- und zwei Wertungsläufe zur Verfügung. Deren Zeiten werden addiert, zzgl. etwaiger Strafpunkte.
Der Aufwand zum bloßen Mitfahren ist gering. Das Fahrzeug kann auch älter sein und in serienmäßigem Zustand. Spezielle Sicherheitseinrichtungen (wie Überrollbügel) müssen nicht eingebaut sein, werden aber empfohlen. Auch wird für den Fahrer das Tragen eines feuerabweisenden Overalls nur empfohlen, ein genormter Schutzhelm genügt. Da in der Saison an jedem Wochenende mehrere Veranstaltungen an verschiedenen Orten innerhalb Deutschlands stattfinden, ist auch die Anfahrt zur Strecke relativ kurz.
Die Klasseneinteilung für die Meisterschaft ist wie folgt:
Kl. 1 bis 1400 ccm Kl. 4 bis 1400 ccm
Kl. 2 üb. 1400 bis 1800 ccm Kl. 5 üb. 1400 bis 1800 ccm
Kl. 3 üb. 1800 ccm Kl. 6 üb. 1800 ccm
Kl. 7 Walkenbach-Slalom Cup
Kl. 8 verbesserte Fahrzeuge DMSB/Gruppe F 2005 / H
(Fahrzeuge, die bestimmten Serien angehören)
Sonderklassen werden nicht zur Wertung für die Meisterschaft herangezogen
Cup Fahrzeuge
Serienfahrzeuge Verbesserte Fahrzeuge